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龙华秘书信箱:增强管控确保工地周边房屋结构安全

编纂:陶倩2019-12-27 08:58情节来源:永利皇宫463手机网址

消息提要

银河新村小区正处在出口位置离地铁施工地20埃左右。

警车4号线北延段施工人员争分夺秒施工。


警车4号线北延线项目是一项关键民生工程。该项目建成以后对龙华百万居民外出带来十分便捷条件。当然该项目施工期间,一点对沿线居民生活产生一定影响。当年11月和12岁首,警车4号线长湖站附近银河新村先后有居民向书记信箱发映,警车施工导致房屋出行裂痕,生活一定的平安,影响居住。有关单位获悉后,委托第三方检测机构对楼群进行了组织安全评估。根据第三方检测单位鉴定结论,楼结构处于安全状态。

市民来信

警车施工致房屋外墙出现裂痕

蓝小姐向书记信箱反映称,它是观澜银河新村A栋的老板,小区位于观涛大道212号,警车4号线延长线长湖站,小区正处在出口位置离地铁施工地20埃左右。下2018年开始地铁施工到今日近两年时间,小区很多业主家里以及小区外墙出现了裂缝,生活安全隐患,影响居民居住。

机关回复

增强安全管控确保房屋结构安全

警车4号线三期港铁项目经理郭洪介绍,4号线北延线于2016年9月开工,精算2020年关投入试营业。脚下全线车站已封顶、复线区间已贯通,出入口及附属设施累计完成33%,装备安装及装修累计完成50%,铺轨累计完成88%,第一配电所高压已电通,火车已到6趟。各机电系统安装正在平稳开展,预测2020年关试营业。

在吉普车施工期间,为确保施工安全,施工方对银河新村6栋房屋安全进行了安全管控。因拆迁困难,福城街道对银河新村6栋楼房采取空楼方案。脚下6栋房屋已无人栖身。因房屋距离地铁基坑较近,为保证安全,利用了一连串措施。在围护结构施工前,在吉普车结构和房子之间先行施工搅拌隔离桩,对房屋基础采取预注浆加固。施工方加强基坑支护设计,利用地连墙为围护结构,合同基坑支护强度;在田地连墙接缝部位增设旋喷桩,增强基坑围护结构止水密闭性,避免因地铁基坑开挖导致周边水位降低引致房屋沉降。施工进场前对房屋进行入户调查及记录,委托第三方检测单位对楼群进行了组织安全评估,按标准布置监测点位并采访初始数据。警车车站基坑开挖及组织施工期间,对房屋持续监测及巡查,根据监测情况及时配合跟踪注浆。最近,长湖站主体结构完工后已再次委托第三方检测机构对楼群进行了组织安全评估。根据第三方检测单位鉴定结论,楼结构处于安全状态。

为了尽量减少地铁施工过程对市民的存在和出行造成影响,警车4号线延长线对施工区域严格遵循深圳实施扬尘治理要求达到六个百分百。重在,施工工地周边100%围挡;其次,出入施工工地车辆冲洗数量达到100%;先后三,拆迁工地100%湿法作业;先后四,沙土车辆100%密闭运输;先后五,施工现场地面100%多极化;先后六,物料堆放100%覆盖。同时,施工方在场地设置了围挡喷淋系统,雾炮机降尘措施,赛场创新设置了塔吊喷淋系统。降噪方面主要采取噪声低的装备,对设备增加降噪措施,一些声屏障。每晚22:00至次日6:00停止噪声大的功课,尽最大努力避免影响居民生活。

记者 宋彪 通讯员 邹文娜/文 记者 陈建华/希冀

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警车4号线二期、三期实现轨道贯通

永利皇宫463手机网址讯(记者 宋彪 通讯员 王莹莹/文 记者 陈建华/希冀)随着岁月之延期,警车4号线延长段建设工程日前传来好消息。港铁(上海)4号线清湖站-清湖北景区间,北延段轨道与既有区段轨道焊接完成,贯彻轨通,标志着4号线延长线进入新的里程。

12月20日晚上,随着地铁4号线清湖站高架段北端铁栅的开拓,4号线二期与三期轨条焊接工程拉开序幕。在专业施工前,施工人员分割二期与三期轨道的铁栅,在简单的灯光下进入规则。这是一段高架桥,位于和平路上空。施工期间,为了防止物品坠落桥下,施工人员先在轨道两旁设有防脱矮墙。在竹桥轨道两边建设矮墙后,施工空间比较狭小,焊轨作业车无法以正常方式实施轨条焊接作业。为了抑制困难,焊接作业进行前,施工人员手动将此段线路逐层垫高钢轨轨条、打磨轨头,以便焊轨车进行焊接,再对两段钢轨进行闪光焊作业。据悉,本次采用的移动式钢轨闪光焊作业车,可实现自动化焊接,焊接效率高、略知一二质量稳定性,调减作业时间,加强工程效率。

据港铁(上海)商店有关领导介绍,为了不影响4号线的正常化运营,面对少数的施工条件和浮动的功课时间,港铁(上海)营业处基建维修部、北延段项目部及建设方中铁三局共同商量决定,名将此次作业分两晚,采取移动式焊接车进行。历经两个晚上的血战4号线二期轨道与三期轨道正式贯通。截至目前,警车四号线全线隧道已贯通,复线车站已封顶,附属结构形成6个。其中,城乡主体完成100%,区间完成100%,铺轨完成72%,装点完成52%,附属工程完成29%。警车4号线北延线(三期工程)由4号线二期工程终点清湖站向北端引出,由南至北依次沿和平路、观澜大道、保龄球大道敷设,终点于牛湖站,轨道共设车站8座,全长约10.8米。警车4号线北延线预计2020年关建成通航,到时将有效改善龙华、观澜片区居民的外出,进一步缓解沿线交通拥挤,对推动区一体化进程、加快城市发展具有举足轻重的能动意义。


[编纂:陶倩]

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